CONSUMO SUSTENTABLE (RED CONSUMERS INTERNATIONAL)
MANUAL DE CIUDADANÍA AMBIENTAL GLOBAL
Santiago de Chile: Plan de Prevención y Descontaminación
Atmosférica de la Región Metropolitana
El plan contempla el retiro total de autobuses con índices inaceptables
En 1996 la Región Metropolitana de Santiago fue declarada zona saturada
de emisiones; la incorporación de autobuses de tecnología más limpia
por cuatro contaminantes atmosféricos y Zona Latente por los elevados
(gas natural o licuado, vehículos híbridos, eléctricos u otros) y
niveles de dióxido de nitrógeno presentes en el aire. Desde entonces se
dispositivos de control de emisiones para autobuses diesel a partir de
han puesto en marcha proyectos que han mejorado la calidad del aire,
2004.
aunque sin controlar por completo el problema.
A partir de 2003 se busca una mejoría progresiva en la composición de
El transporte sigue apareciendo como el sector más contaminante de la
las gasolinas. Además, se establecen condiciones técnicas para el uso
región, al emitir un 48% de las partículas respirables, un 84% de los
de leña como combustible residencial, orientado a reducir el actual 6%
óxidos de nitrógeno y un 91% del monóxido de carbono. Alo anterior se
de incidencia que tiene este sector en la contaminación de la capital.
suma una participación importante en las emisiones de compuestos
orgánicos volátiles y óxidos de azufre, con un 30% y un 34%,
En el sector industrial, el plan impulsará normas de emisión para gases
respectivamente. Los autobuses tienen un 21% de participación en la
que originan partículas contaminantes, específicamente monóxido de
contaminación de la capital, los camiones un 13% y los vehículos
carbono y varios óxidos de azufre, además de un sistema que requiere
livianos un 14%. Las fuentes fijas producen un 12%, las industriales un
pagos de compensación por el 150% de las emisiones producidas por
14% y las residenciales un 7%.
nuevas industrias, como medida disuasiva. Se crearán cupos de emisión
de material particulado en procesos industriales (hasta ahora este
En 2000, el gobierno de la ciudad de Santiago puso en marcha el Plan
mecanismo sólo era posible en calderas), y otros de cupos de emisión
de Prevención y Descontaminación Atmosférica (el primero que se
de óxidos de nitrógeno en calderas y procesos industriales. Con esta
lleva a cabo en el país) concebido a 14 años plazo, con evaluaciones
medida, el sector industrial debería reducir sus emisiones de óxidos de
en 2000 y 2005. La meta global es que para 2005 se logre reducir las
nitrógeno en un 33%, teniendo presente que este sector ya había
emisiones del sector transporte en un 75% para material particulado y
alcanzado una reducción del 66% de sus emisiones de partículas en
en un 40% para los óxidos de nitrógeno.
los últimos años (Gobierno de Chile y CONAMA, 1998).
Fotografía: Muxaun/UNEP/Still Pictures.
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